中國航空市場呈現雙軌並行格局：三大全服務航司（中國國際航空Air China、中國南方航空China Southern、中國東方航空China Eastern）與多家廉價航空公司競爭。全服務航司的優勢在於網絡覆蓋廣、星空聯盟或天合聯盟會員體系完善、行李和餐食免費包含。廉航则以價格為核心競爭力，基礎票價通常比全服務航司低40-60%。
國航（Air China）總部設在北京首都機場，擁有國內最密集的航線網絡，覆蓋100+國內城市和60+國際城市。南航（China Southern）以廣州為樞紐，在東南亞航線上有明顯優勢。東航（China Eastern）以上海為基地，滬航線選擇最豐富。春秋航空（Spring Airlines）總部在上海，專注國內和二線城市航線，是中國最大廉航。
對於海外用戶來說，選擇航司時還需考慮支付便利性。國航、南航、東航的官網和App均支援國際信用卡，而春秋航空部分促銷票僅限中國銀行卡購買。Trip.com作為第三方平臺，幾乎可以預訂所有中國航司的機票，且支援外幣結算。
中國國內航線價格受多重因素影響：季節性需求、航線競爭程度、預訂提前量。以下為2026年常見航線的價格區間參考：
| 航線 | 全服務航司經濟艙 | 廉航經濟艙 | 高鐵二等座 |
| 北京→上海（約1200km） | 800-1500元 | 200-600元 | 663元 |
| 廣州→成都（約1100km） | 700-1300元 | 250-550元 | N/A（無直達高鐵） |
| 深圳→昆明（約1200km） | 600-1200元 | 200-500元 | N/A |
| 杭州→廈門（約500km） | 500-900元 | 150-400元 | 約300元（高鐵約3小時） |
短距離航線（500公里以內）高鐵往往更具競爭力。準點率高，市中心到市中心總耗時相當，還免去機場安檢排隊的時間。長距離航線（1000公里以上）飛機仍然是首選，除非高鐵開通了直達線路。
中國航班延誤的主要原因包括天氣（尤其是夏季雷雨季節6-9月）、空管流量控制（京津冀、长三角、珠三角三大繁忙航路）、以及軍事活動。根據民航局數據，2025年中國航班準點率約為79.5%，較疫情前有所提升但仍不理想。
遇到航班延誤時，不同航司的補救措施有差異。國航、南航、東航等全服務航司在延誤超過2小時時會提供免費餐飲券，超過4小時安排住宿（非乘客原因造成的延誤）。春秋航空等廉航的補救標準較低，通常不提供免費住宿，建議自行購買旅行保險覆蓋此類風險。
中國民航局2025年發佈《航班正常管理规定》修訂版，要求航司在延誤超過3小時時必須每30分鐘更新一次航班動態信息。同時，因航司自身原因（機械故障、人員安排）造成的延誤，乘客有權要求免費退改簽或現金補償（經濟損失50-200元不等）。如遇不可抗力（天氣、空管、軍事活動），航司僅協助安排食宿，費用自理。
實用建議：下載「航旅縱橫」App（中國最權威的航班動態工具），可實時接收航班狀態更新、機場延誤預警和登機口变更信息。該App支援護照註冊，海外用戶也能使用。預訂時選擇上午早班機（8-10點出發），延誤概率相對最低，因為不會受到前一天航班累積延誤的影響。
國內航班可使用護照或台灣同胞證（台胞證）辦理登機手續和安檢。預訂機票時輸入的證件號碼必須與登機時出示的證件完全一致。建議在Trip.com或航司官網預訂時直接使用護照號碼，避免使用英文名稱拼音導致姓名不匹配。
國內航班建議提前1.5-2小時到達機場。北京首都機場、上海浦東機場、廣州白雲機場等大型國際機場因客流量大，安檢排隊可能耗時30-60分鐘。小型機場（如昆明長水、西安咸陽）提前1小時到達即可。廉航值機截止時間通常比全服務航司早30分鐘，需特別留意。
可以。中國各大機場均有航司售票櫃檯，支援現金和國際信用卡現場購票。但現場購票價格通常高於線上預訂，且選擇有限。不建議臨時購票，除非遇到緊急情況。
國航、南航、東航的部分新機隊提供機上Wi-Fi，但多數仍需付費（約20-50元/航班）。春秋航空目前不提供機上Wi-Fi。建議購買中國SIM卡（支援eSIM的用戶可在出發前透過Airalo等平臺購買中國數據套餐，約5-15美元/GB），飛行期間使用手機數據或開啟飛行模式。
免責聲明：本文價格和數據基於2026年上半年市場行情，實際情況可能因季節、政策和航司調整而變化。建議出行前查閱航司官方網站或通過Trip.com等平臺確認最新資訊。航班延誤補救政策以各航司官方規定為準。