中國航空市場現狀與數據

2026年上半年，中國民航累計運輸旅客3.65億人次，同比成長12.4%（中國民用航空局，2026年7月）。其中國際航線旅客量恢復至2019年同期的89%，東南亞、日韓航線最熱門。春秋航空2025年財報顯示全年運輸旅客2,450萬人次，客座率89.7%，平均票價較全服務航空公司低42%（春秋航空2025年度報告）。中國國航同期營收1,386億元人民幣，國際航線收入佔比回升至34%（國航2025年報）。

講實話，這兩個航空公司的訂票邏輯完全不一樣。春秋是廉航思維，票價低但處處收費，國航是全服務票價低但處處收費，國航是全服務——票價高但包含行李和餐食。海外用戶常犯的錯就是拿廉航價格去比國航，結果買了春秋的票才發現行李要另外加錢。

主要航空公司比較

海外用戶購票渠道詳解

目前在中國搭飛機，海外用戶主要有三種購票方式。我自己試過每一種，體驗差很多。

1. 航空公司官網/App

春秋航空和國航都有自己的App和官網，支援海外信用卡。春秋航空官網（ch.com）購票最便宜，因為省掉平台抽成。國航官網（airchina.com）經常有「海外旅客優惠」，刷Visa有時能再折3-5%。但缺點是只能查單一航空的航班，如果要比較不同航空就得開好幾個分頁。

2. 中國OTA平台（攜程、去哪兒）

攜程（Ctrip）和去哪兒（Qunar）是中國最大的線上旅遊平台。攜程2025年財報顯示全年總交易額達1.2兆元人民幣，機票業務佔比約38%（攜程集團2025年度報告）。這兩個平台的優勢是一次比較所有航空的價格，而且經常有獨家折扣。我個人經驗，去哪兒的廉航票價通常比官網還便宜50-100元人民幣。

3. 國際OTA平台（Expedia、Skyscanner）

Skyscanner能查到中國航空的國際航線價格，但中國國內航線的覆蓋不全。Expedia的亞洲航線資料更新有時會慢半天到一天。適合只想買國際線的海外用戶，國內線還是要用中國平台。

廉航省錢攻略與藏費陷阱

春秋航空的低票價確實誘人，但藏了不少收費項目。我整理幾個最多人踩的坑：

• 行李費：春秋航空沒有免費托運行李。官網預購行李比機場現場便宜40-50%。20kg托運官網價約¥200，機場現場要¥350。千萬不要在機場才加行李。
• 選位費：前排和靠窗座位要加¥30-80。如果不在意座位，自動分配可以省一筆。
• 餐食費：春秋的飛機餐從¥30起跳，但說實話品質普通。建議自備三明治上機。
• 改簽費：春秋的廉價票改簽費高達票價的50-80%，而且只能改一次。買票前確定行程。

根據民航消費者事務中心2025年統計，廉航相關投訴中行李費用爭議佔41%，是最常見的客訴類型（民航局消費者事務中心年報，2026年2月）。

中國國航國際線省錢技巧

國航雖然票價高，但有幾個省錢訣竅：

1. 提前60-90天購票：國航票價曲線最優惠區間在出發前2-3個月，比臨櫃便宜20-35%。
2. 使用鳳凰知音里程：國航的里程計畫可兌換獎勵機票，星空聯盟航班也能用。海外用戶註冊後，搭乘國航或合作航空都能累積。
3. 週二週三出發：統計顯示週二和週三的票價平均比週五低18%。
4. 善用學生優惠：國航有針對留學生的行李優惠，憑學生證可加1件免費行李。

常見問題

Q：海外信用卡在中國航空網站刷得過嗎？

大部分可以。春秋航空和國航都支援Visa和Mastercard，但有時會觸發銀行風控。建議用大銀行的卡，刷卡前先通知銀行有海外交易。如果刷不過，改用支付寶綁定海外信用卡。

Q：春秋航空的票能不能退？

可以退，但扣很兇。春秋的「超惠飛」票種只能退機場建設費（約¥50），「舒心飛」可退票價的20%。這點國航好很多，折扣經濟艙退票費約票價的10-20%。買廉航票前先想清楚行程會不會變。

Q：中國國內轉機需要簽證嗎？

海外旅客在中國國內轉機（國際→國內或國內→國內），只要不出機場管制區，24小時內不需要簽證。但如果要入境過夜，就需要中國簽證或144小時過境免簽政策。2026年起，上海、北京等40多個口岸開放144小時過境免簽（國家移民管理局公告）。

Q：用中國OTA平台訂票要注意什麼？

攜程和去哪兒訂中國國內機票很方便，但國際線有時價格比官網貴。另外要注意：平台顯示的價格通常不含稅費，結帳時會再加。還有一個常見問題是平台開的電子發票格式跟航空公司的不同，報帳時要注意。我自己都先在Skyscanner比價，再去最便宜的渠道買。

結論

中國航空票務不是什麼高科技，但對海外用戶來說確實有學習成本。一句話總結：短程搭春秋（但要加行李費），長程或轉機選國航（省心），比價用去哪兒，訂票上官網。中國民航市場還在快速成長——2026年預計新增23條國際航線（民航局規劃），未來選擇只會更多。出發前花10分鐘確認行李政策和支付方式，就能省下一堆麻煩。